自7月以来，通讯员Liu Cong一直在燃烧的河畔全媒体Hu Yi每日记者。在达比山脉的深处，位于马奇（Machen）的十字路口，安海省河北省和金齐县的十字路口，由11个共产党人组成的成员，由11名共产党人组成，指导了200多名在河中的赫菲山区达比山隧道的工人。 “更改钨的钻头并继续进行。您必须完成每天10米的艰巨任务。”山派对达比司令部队长什·楚莱（Shi Chunlai）俯身。在检查进度表的同时，他告诉同事通过对讲机运行三臂锁钻车。隧道中的灯光微弱，Shi Chunlai使用的“党员司令部”的红色手镯特别引人注目。隧道中的废物连续运输。洞穴非常令人窒息。不到五分钟后，SW的珠子EAS出现在Hubei Daily All Media记者的表面上。 Shunrai是一个汗水的帐户，对他微弱地告诉他：“我们已经习惯了很长时间了。”中国铁路局18的HEWU高速铁路项目的建设范围主要在湖北的Machen省。其中包括山谷之间的山山隧道，艰难的发掘，艰难的隧道和附近的建筑时间表。 “我们越困难。”高速高速铁路拉玛·拉玛铁路局18号高速铁路局长王杨金（Wang Yongchen）是项目建设团队的骨干。在这个项目的退伍军人的心中，迪比比山的精神的含义：“对信仰，与表面的持球群体一起为前线线而战，并为征服Dubby Mountain的隧道的必要精神非常一致。在这种情况下，去年1月，达比山党公司的成员Mmando成立了第18届中国火车站。在过去的一年中，该党的成员人数逐渐增加到11.Hice。党派以及刚提交申请参加聚会的年轻活动家。大规模爆炸和生态保护的作战表面之间的矛盾，Parti Commanddo提出​​了一种建立弱爆炸的方法，解决了生态保护和建筑需求之间的问题。发现了冷冻的雨灾和雪，材料的运输也很困难。该司令部成员的成员使有机会与家人一起回家，主动并准备好了加班之前准备的建筑材料。达比山隧道用钢板硬化，无法穿透常规钻头。党指挥团队的成员与团队制造商有关，一遍又一遍地测试了新的练习，终于找到了一个钨El钻孔配备出色的材料。为了完成严格的每天钻探10米的任务，党员的命令采用了新一代的智能设备，例如三臂锁钻孔和锚固拱门的集成电车，包括两次班次和最大运营期间24小时的不间断操作。开挖，负载，爆炸，炉渣出口，支撑，喷雾锚，所有步骤每12小时转动一次，然后转动推进。 “过去，这片红色的土地在革命烈士的斗争中留下了印记。现在，我们这一代共产党和工程师必须与我们的'这场战斗'进行战斗。” Shan Party Command的成员，30年的年轻党成员Xiang Fubao坚定地说。中国铁路局18号迪比比山党突击队18是沿着Youngtu河沿岸高速铁路建设线的第一支示威团队，据了解，Dubby Mountain Spirit正在用作指导。根据按照计划，在长江河，武汉，洪安，马奇和Lu'aconnect N，Hefei等的Hefei-Wuhan部分之后。Wuhan和Hefei之间的第一回合和Recordta从目前的两个小时减少到一个小时，极大地鼓励了两个地方居民之间的交流。