Jiling Changchun的警察最近透露了一个非法案件，即在一辆重型卡车上打破一张卡片。今年7月，在Changshen Highway的Changchun West Toll站有一个场景。两名蒙面的男子驱逐了障碍，将收费人员暴力分开，将驾照板挡住了。 第二天，当罪犯准备在同一收费站重复使用同样的技巧时，警察当场逮捕了他们。 那天凌晨4:19左右，在Changchun高速公路上长春West Toll站入口的公共场所的视频显示，距离付费车站的入口不远的是一辆白色的车辆。两名戴着口罩和口罩的男子离开了汽车，将路障在车道上移动，而Varyan大型卡车迅速跑到02频道。 从收费站的另一个角度的一个视频中，收费人员立即将运动障碍物拉到他的身边D试图阻止它。 两个蒙面的男人跑到了收集器上，一个人遇到了一个运动障碍，另一个则横向线。在他们面前对齐的卡车有机会玩栏杆，五辆卡车迅速通往道路。 吉林高速公路Group Changchun的长春West Toll站副主任Li Qingsheng：我的位置是Changchun West Toll Station。今天的4:20，五辆“笼子”的非法汽车被迫“打破卡片”，压碎栏杆并走上路。 吉林公共安全部的交通管理团队，长春支队的第三巡逻队的队长林吉恩（Lin Jiwen）：当他到达Thescene时，这辆车已经在旅途中开始了。 “破损卡片”的速度非常快，所有盘子都覆盖了。你要去什么地址？它不可用。安装道路后不能拆除盾牌注册，但是它将从盾牌材料中掉落，直到它离开吉尔。 然后，警察学会了通过调查方法，该小组可以帮助超载的卡车在Chang Chong West高地车站“打破卡片”。因此，警察提前将警察停在相关地区，并通过无人机注册并收集了证据。 第二天，凌晨4:20，前一天的白色偏离车辆和两名男子。其中一个首先覆盖了前后的盘子，两个盘子还拿着面具和面具。 随后，两辆重型卡车慢慢跑到由白色卡车的带领下的长丘西高地车站。 l这两个男人在运动中开放，并在薪水状态的入口处行走。 两名帮助卡车“打破卡片”的男子和两名卡车司机当场被捕。 根据张和郑的说法，他们帮助卡车“打破了卡片”，他们只是被录用了，现场阳光后面还有另一个组织者。 吉林高速公路长春分支机构长春西收费站副主任李·昆斯申小组：栏杆直接推。我已经工作了很多年，今天发生的事情是非常糟糕的。 卡车的帮助“破裂卡”和非法元素形成非法收益链 他连续第二天在同一公路收费站的入口处“打破卡片”。这种行为确实很自大。谁是组织者，圣穆穆？超载卡车背后的非法收益连锁店是什么反复强迫休息卡？ 事件发生后，Sun Moupou避免了逮捕，不再生活在房屋中。经过详细的调查，警方发现Sang Muo隐藏在Changchun的朋友家中。负责此案的警察到达门口立即逮捕他。 经过疑问，Sun Moumou还指导一家小型物流公司。他的说法说，自今年7月中旬以来，最近糟糕的物流业务已雇用了张和郑，并一直在贡兹林和Fanjia de Changunasist工作Ió到达许多公路通行站的门票，例如TUN，并迫使卡车超负荷以“打破卡片”。在“打破卡片”之前，他们通常必须在一个晚上前一天晚上进行所谓的“编程”。 非法激进主义者Sun Moupo：我们“沿途滑行”，并继续整夜起床。卡雷特拉（Carretera）没有警察，道路入口处没有警察，也没有收集者收集者，所以我们打电话给卡车。天然气需要一些钱，然后停留很晚。 非法的张人：总的来说，收藏家收集者在他们的家中和小屋中。当您找到收集器收集器时，请驾驶卡并降低杠铃。您可以同时给我2-300元。 根据陈卡车司机的供认，他通过另一位同事联系了太极拳。他还计划超载运输并支付费用。当时的太阳承诺可以“打破卡片”并帮助您上路。 Chen Truck司机：我问如何将道路驶入这么多方面纽带，我不能骑它。太阳说很好，您不必为此担心。假装后，您可以关注我并与我联系。 卡车WEI老板：装载汽车后，太阳不会与您通信。每当您离开时，当您离开时，没有人会事先告诉您。 主题要过滤新闻，Sun通常通知卡车的驾驶员在离开之前开会，并告诉他挡住盘子和其他物品。驾驶员戴口罩和帽子，以防止信息跟踪。 目前，涉及驾驶许可证，罚款和行政拘留案件的几名驾驶员和卡车所有者。非法改装车辆将被交付给运输部门以额外罚款。 Sang，Chang和Zheng帮助重型卡车“打破了“重型卡车”，被暂时判处行政拘留持有15天，没收了非法利润，因为他们参与了公共命令中断。警察正在详细地进行我进行非法活动。 超负荷的优点是驾驶员超过配额的级数之后会冒险 为什么这些重型卡车被迫在道路上使用以猛烈地“打破卡车”？ 警方发现，这些卡车中的大多数是由高额利润驱动的商用车出售。一些卡车司机冒险冒险，超载了运输。 陈卡车司机：以前，他们总是去道路服务区“转动桌子”。例如，如果您在道路上乘坐七辆车，无论汽车长30米还是40米，都可以安装道路入口，尽管拖车不符合。带七辆车到达服务区。然后，使用兼容的汽车拉七个单元，然后在服务区域下载并安装它们。服务区域中没有人，但是现在我们无法安装服务区域。 据了解，公路收费站以前仅测试了数字和比索总的运输商用车的卡车总共没有验证外部尺寸。为了避免法律申请部门的检查，重型卡车通常迟早或早晨超过道路，或者在行业中过度的“轮换”。 截至今年7月，运输部，公共安全和工业技术和信息部共同审查了车辆，尤其是对被抑制的“逆转”服务领域的研究和惩罚。但是，为了维持行动，一些从业者相信罪犯可以帮助他们“打破卡”。 陈卡车司机：我给了1,000元的阳光。在我面前，两辆汽车比我长，售价为1,500元，而两排的价格为2,000元。 能够支付如此高的利率实际上是由高额利润驱动的过高的交通运输。 根据相关法规，任何装载六辆或更多扁平卡车，七个或更多的人长途卡车和9辆商用卡车被认为是非法运输车辆。 但是，近年来，由于市场运输基本产品和物流行业低价竞争不佳的市场货运成本的降低，负载价格已经逆转，并且合规运输的收益很少，而且长期运输甚至没有盈利。在寻找利润时，卡罗拉过载通常令人惊讶。 这是一辆被警察逮捕的大卡车。经过非法更改和扩展，每辆车的负载数量是兼容负载的三倍以上。 Fu Chao是在Jilin公共安全部门的Trafi Management Teamco的道路上，Changchun巡逻队第三旅的Vicecapitan。货运是根据每种商用车开具发票的，利润很大。平均而言，商用车收取约1,000元的费用，因此，如果增加20或30辆，剩余的钱将是非法收入。 there是避免证据的多种方法，警察采取了针对非法重型卡车活动的精力措施 据了解，街头安全审查活动将非法卡车列为在长春市实施的主要修正案的目标。警方发现，可以说，犯罪分子的非法措施以多种方式避免证据并实现超载运输。 一段时间以前，这个场景发生在Changchung Highway的通行费入口处。当卡车通过测量和测试设施时，木棍在汽车底部移动。仔细观察后，发现汽车底盘隐藏着人们，木棍用绳子操作。 长春交通管理大队的队长刘Yao将交通管理团队与Jilin公共安全部门分开：这种现象称为“蜘蛛侠”。有人躲在汽车底部。他用他的汉DS将木棍埋在固定位置，并要求他将木棍滚动在车轮的轮胎中。所有车辆都经历了秤后，轮胎后面有人隐藏了。该人收集了木棍，并完成了整个非法行为。这使您可以以5-10吨或更多的批准的负载容量运行道路。 如今，许多道路票中的测量检查提供了智能的非人管理管理。该车辆进入检查的ÁREA，并在交付测量后自动提起柱子并释放。这导致一些罪犯超负荷降低规模和更新的不正确想法。在车辆超重时，请使用车辆内部的开关降低“飞机WH鳗鱼“支撑车辆的重量并减轻车辆超重，请减轻车辆的重量。 通过进行非法活动，卡车运营商和与会者都可以非法受益，但是这种行为在道路设施和其他车辆中造成了巨大的隐藏危险。 据交通警察局称，一辆严重的卡车不仅加剧了道路的老化，并缩短了道路服务的使用寿命，而且还会影响车辆的制动，地址和其他性能，从而造成交通事故的严重安全风险。 据了解，吉林和运输当局已共同采取了纠正措施，以采取充满活力的措施，以违反今年6月开始的各种违规行为。迄今为止，地方政府已经调查并治疗了278次非法卡车活动，其中26人管理，其中21起案件涉及战斗中的“分手卡”。 （CCTV Zhu Yun，Sun Jiande，ZhaoDanyang）报告ers）